Delhi News: दिल्ली की मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन नीति की वैधता 30 जून को फिर से समाप्त हो गई क्योंकि नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति लागू नहीं की गई है। नतीजतन, 1 जुलाई से दिल्ली में पंजीकृत नए इलेक्ट्रिक वाहनों को अब सब्सिडी का लाभ नहीं मिलेगा। दिल्ली में नए पंजीकृत वाहनों में से 11% से अधिक इलेक्ट्रिक हैं, जिनमें दोपहिया वाहन सबसे आम हैं।
नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति नहीं हुई लागू
दिल्ली की मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन नीति 8 अगस्त, 2023 को समाप्त हो गई और तब से इसे चार बार बढ़ाया जा चुका है। आखिरी विस्तार तीन महीने के लिए, 30 जून, 2024 तक दिया गया था। हालाँकि, 30 जून बीत जाने के बाद भी नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति अभी भी लागू नहीं हुई है।
एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी के अनुसार, जबकि मौजूदा वाहन नीति को बढ़ाया जा सकता है, वित्तीय लेनदेन के कारण इसके लिए कैबिनेट की मंजूरी की आवश्यकता होती है। वर्तमान में, मुख्यमंत्री की अनुपलब्धता के कारण कैबिनेट की मंजूरी के बिना विस्तार नहीं दिया जा सकता है।
किस वाहन पर कितना सब्सिडी
इस साल 30 जून तक दिल्ली में 3,33,000 से अधिक नए वाहन पंजीकृत हुए हैं, जिनमें से 38,338 इलेक्ट्रिक वाहन हैं। अकेले जून में 47,000 वाहन पंजीकृत हुए, जिनमें 3,992 इलेक्ट्रिक थे। इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत सरकार दोपहिया वाहनों के लिए 5,000 रुपये प्रति किलोवाट (बैटरी क्षमता) की सब्सिडी प्रदान करती है, जिसमें अधिकतम 10,000 रुपये की सब्सिडी होती है। इसी तरह ई-रिक्शा और ई-ऑटो को 30,000 रुपये की सब्सिडी मिलती है। चार पहिया वाहन अधिकतम 30,000 रुपये की सब्सिडी के लिए पात्र थे, जो केवल पहले 1,000 वाहनों पर लागू थी।
पिछली इलेक्ट्रिक वाहन नीति में विभिन्न श्रेणियों में 1.50 लाख रुपये तक की सब्सिडी की पेशकश की गई थी। प्रति किलोवाट 10,000 रुपये की सब्सिडी दी गई, जिसमें अधिकतम 1.50 लाख रुपये की सब्सिडी दी गई। इसके अलावा, ई-रिक्शा को 30,000 रुपये की सब्सिडी दी गई।
