सरकार ने बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक 11.56 किलोमीटर तक फैले नए मेट्रो कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को मंजूरी दे दी है। पांच साल में पूरा होने वाले इस कॉरिडोर से रोजाना 100,000 से 125,000 यात्रियों को सेवा मिलने की उम्मीद है। इसका उद्देश्य एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक को कम करना और नोएडा एयरपोर्ट जाने वाले यात्रियों को लाभ पहुंचाना है। इस रूट की डीपीआर अब केंद्र सरकार को भेजी जा रही है।
एक्वा लाइन कॉरिडोर में आठ नए स्टेशन शामिल
नई एक्वा लाइन में मौजूदा बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन को जोड़ने वाला एक समर्पित प्लेटफॉर्म या सेक्शन होगा। यह लाइन मौजूदा डीएमआरसी ट्रैक से अलग चलेगी। इस नए लिंक के लिए बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन पर टोकन काउंटर जैसी सुविधाएं स्थापित की जाएंगी। इस परियोजना के लिए राज्य सरकार कोई खर्च नहीं उठाएगी, जिसकी अनुमानित लागत लगभग ₹2,254.35 करोड़ है और इसका पूरा वित्तपोषण एनएमआरसी द्वारा किया जाएगा। एक्वा लाइन कॉरिडोर में आठ स्टेशन शामिल होंगे: बॉटनिकल गार्डन, नोएडा सेक्टर-44, नोएडा ऑफिस, नोएडा सेक्टर-97, नोएडा सेक्टर-105, नोएडा सेक्टर-108, नोएडा सेक्टर-93 और सेक्टर-142 में पंचशील बालक इंटर कॉलेज स्टेशन, जो पहले से ही चालू है।
29 किलोमीटर की ट्रैक लंबाई
यात्रियों की सुविधा के लिए मेट्रो स्टेशनों के आसपास पार्किंग की सुविधा की व्यवस्था की जाएगी और पिछली गलतियों से सीखने और एक्वा लाइन कॉरिडोर को बेहतर बनाने के प्रयास किए जाएंगे। वर्तमान में, संचालन का प्रबंधन एनएमआरसी और डीएमआरसी द्वारा किया जाता है, जो नोएडा और ग्रेटर नोएडा को एक्वा लाइन के माध्यम से जोड़ता है, जो सेक्टर-51 मेट्रो स्टेशन से ग्रेटर नोएडा डिपो तक चलता है, जिसमें कुल 29 किलोमीटर की ट्रैक लंबाई शामिल है। नए लिंक का उद्देश्य डीएमआरसी की ब्लू लाइन पर सेक्टर-52 मेट्रो स्टेशन पर इंटरचेंज के लिए यात्रियों को लगभग 300 मीटर चलने की आवश्यकता को समाप्त करना है, जो बॉटनिकल गार्डन से दिल्ली में द्वारका और नोएडा में जनकपुरी तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करता है।
