Noida News: बोटेनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक प्रस्तावित मेट्रो लाइन की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) को नोएडा मेट्रो रेल कारपोरेशन ने मंजूरी दे दी है। ये मंजूरी एनएमआरसी ने अपनी 38वीं बोर्ड बैठक में दी। कोरिडोर 11.56 किमी का होगा। इस रूट के जरिए रोजाना करीब 80 हजार मुसाफिरों को फायदा होगा। इस पूरे कोरिडोर में 8 स्टेशन होंगे। इसके निर्माण में करीब 2254.35 करोड़ रुपए खर्च होंगे। बोर्ड के सदस्यों ने कहा कि यह परियोजना बेहतरीन मल्टीमॉडल का एकीकरण होगा। अब इसकी डीपीआर को यूपी सरकार और केंद्र सरकार को मंजूरी के लिए भेज दिया गया है।
एनएमआरसी के एमडी लोकेश एम ने बताया कि बोटेनिकल गार्डन इस लाइन का सोर्स स्टेशन है। यहां मैजेंटा लाइन पहले संचालित है। इसलिए एक्वा लाइन की कनेक्टिविटी से ग्रेटरनोएडा के मुसाफिरों को सीधे दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतराष्ट्रीय हवाई अड्डा (टर्मिनल-1) से कनेक्टविटी हो जाएगी। उनको कही और नहीं जाना होगा। इसी तरह बोटेनकिकल गार्डन से डीएमआरसी की ब्लू लाइन संचालित है। इस लाइन के जरिए मुसाफिर नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, आनंद विहार रेलवे और बस स्टेशन से जुड़ जाएंगे। इसका फायदा सीधे नोएडा वासियों को मिलेगा। इसके अलावा बोटेनिकल गार्डन एक्वा लाइन स्टेशन से ऊतरकर आसानी से आगरा, मथुरा, लखनऊ तक की बसों को पकड़ सकते है।
मेट्रो कॉरिडोर पर आठ स्टेशन होंगे
इस रूट पर एक मेट्रो कॉरिडोर बनाया जाएगा, जिसमें बॉटनिकल गार्डन, नोएडा सेक्टर-44, नोएडा ऑफिस, नोएडा सेक्टर-97, नोएडा सेक्टर-105, नोएडा सेक्टर-108, नोएडा सेक्टर-93 और पंचशील बालक इंटर कॉलेज स्टेशन शामिल होंगे। कॉरिडोर का अंतिम स्टेशन सेक्टर-142 होगा, जो बनकर तैयार हो चुका है। यह कॉरिडोर एक्सप्रेसवे के साथ-साथ चलेगा। सभी सेक्टरों को जोड़ने के लिए फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) बनाए जाएंगे। ये एफओबी एक्सप्रेसवे पर बनाए जाएंगे , सीधे मेट्रो स्टेशनों के प्रवेश और निकास बिंदुओं से जुड़ रहा है।”
एक्सप्रेस वे से जुड़े इन सेक्टरों को होगा फायदा
यह परियोजना नोएडा ग्रेटरनोएडा से दिल्ली की ओर आने जाने वाले मुसाफिरों को बेहतर कनेक्टिविटी देगा। इसके शुरुआती चरण में लगभग 80 हजार सवारियां आने की उम्मीद है। यह परियोजना सेक्टर-44,45,97,99,100,104,105,108,93 के मुसाफिरों को सुविधा देगी। पहले फेज में चार कोच वाली मेट्रो चलाई जाएगी। मुसाफिरों की संख्या बढ़ने पर यहां छह कोच वाली मेट्रो को संचालित किया जाएगा।
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मेट्रो स्टेशनों के आसपास होगी पार्किंग
योजना के मुताबिक मेट्रो स्टेशनों के पास पार्किंग की व्यवस्था की जाएगी ताकि यहां आने वाले लोगों को वाहन पार्किंग की सुविधा मिल सके. एक्वा लाइन कॉरिडोर की गलतियों से सीख लेकर इसमें सुधार किया जाएगा। अधिक से अधिक लोगों को पार्किंग की सुविधा उपलब्ध कराने का प्रयास किया जाएगा।
वर्तमान में एनएमआरसी और डीएमआरसी का संचालन
वर्तमान में नोएडा और ग्रेटरनोएडा एक्वा लाइन से कनेक्ट है। ये लाइन सेक्टर-51 मेट्रो स्टेशन से ग्रेटरनोएडा डिपो तक है। ये पूरा ट्रैक 29 किमी का है। ये डीएमआरसी के सेक्टर-52 मेट्रो स्टेशन के ब्लू लाइन को जोड़ता है। मुसाफिरों को इस इंटरचेंज के लिए करीब 300 मीटर पैदल चलना पड़ता है। नए लिंक बनने से ऐसा नहीं होगा। वहीं डीएमआरसी की नोएडा में दो लाइन है। पहला ब्लू जो दिल्ली के द्वारका से नोएडा के सेक्टर-62 और मजेंटा लाइन नोएडा के बोटेनिकल गार्डन से जनकपुरी तक है।
