Delhi Metro News : दिल्ली मेट्रो, जो राष्ट्रीय राजधानी की लाइफलाइन मानी जाती है, हाल ही में सिग्नल चोरी की घटनाएं बढ़ने लगी हैं। इन घटनाओं के कारण मेट्रो सेवा पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है, और इसी कड़ी में गुरुवार को दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन (Blue Line) पर ट्रेन सेवाएं देरी से चल रही हैं। यात्रियों को आज पूरा दिन इस समस्या का सामना करना पड़ सकता है।
सिग्नल वायर चोरी के कारण ट्रेन संचालन में देरी
दिल्ली मेट्रो रेल निगम (DMRC) के अनुसार, सिग्नल वायर चोरी होने के कारण ब्लू लाइन पर ट्रेन सेवाएं धीमी गति से चल रही हैं। DMRC ने यात्रियों से अपील की है कि वे समय लेकर यात्रा करें, ताकि किसी भी प्रकार की असुविधा से बचा जा सके। कंपनी का कहना है कि दिनभर यह व्यवस्था जारी रहेगी, ताकि यात्रियों को न्यूनतम परेशानी का सामना हो सके।
ब्लू लाइन पर यात्रियों की भारी भीड़
ब्लू लाइन पर ट्रेन सेवाएं द्वारका सेक्टर 21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी और वैशाली तक चलती हैं। यह मेट्रो कॉरिडोर एनसीआर के दो प्रमुख शहरों को दिल्ली से जोड़ता है, जिससे इसमें यात्रियों की भारी भीड़ रहती है। DMRC ने ट्वीट कर यात्रियों से आग्रह किया है कि वे परिचालन में आई देरी को ध्यान में रखते हुए अपनी यात्रा की योजना पहले से बना लें। इसके अतिरिक्त, द्वारका और उत्तम नगर से नोएडा की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए मजेंटा लाइन का विकल्प उपलब्ध है। जनकपुरी पश्चिम स्टेशन से यात्रियों को मेट्रो बदलकर मैजेंटा लाइन से नोएडा बोटैनिकल गार्डन तक भी जाने का विकल्प दिया गया है।
दिल्ली मेट्रो के कुछ अन्य कॉरिडोर जैसे रेड लाइन पर भी हाल के दिनों में सिग्नल सिस्टम के वायर चोरी होने की घटनाएं सामने आई हैं, जिसके कारण मेट्रो सेवाएं प्रभावित हुई हैं। इन घटनाओं को देखते हुए, DMRC ने केबल चोरी की समस्या को रात के समय ठीक करने का निर्णय लिया है, ताकि दिन के समय ट्रेन सेवाएं अधिक प्रभावित न हों।
यात्रियों को स्कूल-कॉलेज और दफ्तर जाने में कठिनाई
इस समस्या के कारण, खासकर सुबह के समय यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा है। स्कूल, कॉलेज और दफ्तर जाने वाले यात्रियों को देरी का सामना करना पड़ा है, जिससे उनका यात्रा अनुभव कठिन हो गया है।
दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro News) के फेज-चार के तहत तुगलकाबाद-एरोसिटी कॉरिडोर पर तुगलकाबाद एयरफोर्स लॉन्चिंग शाफ्ट और मां आनंदमयी मार्ग के बीच 2.65 किमी लंबी सुरंग खोदने का काम पूरा कर लिया गया है। यह दिल्ली मेट्रो की अब तक की सबसे लंबी सुरंग है, जो मेट्रो नेटवर्क को और भी विस्तार प्रदान करेगा।
दिल्ली मेट्रो के फेज-4 के चल रहे कार्यों के लिए 2024-25 के संशोधित बजट में 1,648.72 करोड़ रुपये की अतिरिक्त राशि आवंटित की गई है। इसके अलावा, जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) ऋण के पुनर्भुगतान के लिए 951 करोड़ रुपये का प्रविधान रखा गया है। आरआरटीएस के दिल्ली-एसएनबी और दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर के लिए भी 100 करोड़ रुपये की अतिरिक्त राशि निर्धारित की गई है।
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