Ghaziabad: दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर पर साहिबाबाद से दिल्ली की ओर नमो भारत ट्रेनों का ट्रायल रन जारी है। दिल्ली के आनंद विहार और न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन जल्द ही परिचालन के लिए तैयार हो रहे हैं। वर्तमान में गाजियाबाद रिसीविंग सब स्टेशन (आरएसएस) से 33 केवी क्षमता वाली केबल के माध्यम से इन स्टेशनों को विद्युत आपूर्ति की जा रही है, जिससे स्टेशन की विद्युत प्रणाली, एएफसी सिस्टम और अन्य तकनीकी कार्यों को सुचारु रूप से संचालित किया जा सके।
सराय काले खां से मिलेगी स्थायी विद्युत आपूर्ति
फिलहाल, दिल्ली खंड को बिजली की आपूर्ति गाजियाबाद आरएसएस से की जा रही है, लेकिन यह एक अस्थायी प्रावधान है। भविष्य में यह आपूर्ति दिल्ली के सराय काले खां आरएसएस से की जाएगी, जिसका निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। सराय काले खां में स्थापित आरएसएस को दिल्ली ट्रांस्को लिमिटेड के ग्रिड और आईपी स्टेट स्थित गैस टर्बाइन पावर स्टेशन (जीटीपीएस) से विद्युत प्राप्त होगी। सराय काले खां स्टेशन में ऑग्जिलियरी सब स्टेशन (एएसएस) रूम का निर्माण भी पूरा हो चुका है, जिसे जल्द ही चार्ज कर दिया जाएगा।
पाँच रिसीविंग सब-स्टेशन करेंगे कॉरिडोर की विद्युत आपूर्ति
इस परियोजना के तहत कुल पाँच रिसीविंग सब स्टेशन (आरएसएस) होंगे जो पूरे कॉरिडोर को बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करेंगे। इनमें गाजियाबाद, मुरादनगर और शताब्दी नगर (मेरठ) आरएसएस बनकर तैयार हो चुके हैं। सराय काले खां आरएसएस से जल्द ही आपूर्ति शुरू की जाएगी, जबकि पाँचवां आरएसएस मोदीपुरम (मेरठ) में निर्माणाधीन है। इन आरएसएस से प्राप्त विद्युत सप्लाई को एएसएस के माध्यम से स्टेशनों पर वितरित किया जाएगा।
ट्रेन संचालन के लिए 25 केवी विद्युत सप्लाई का प्रयोग
आरआरटीएस कॉरिडोर पर ट्रेनों के संचालन के लिए 25 केवी की विद्युत सप्लाई का उपयोग किया जा रहा है। एनसीआरटीसी ने दिल्ली और उत्तर प्रदेश के पावर ट्रांसमिशन कॉरपोरेशनों के साथ करार किया है। इन ग्रिड सब स्टेशनों से 220 केवी वोल्टेज पर बिजली गाजियाबाद, मुरादनगर और शताब्दी नगर स्थित आरएसएस तक पहुंचाई जाती है, जहाँ से 25 केवी की बिजली ट्रेन संचालन के लिए और 33 केवी की बिजली स्टेशनों की अन्य जरूरतों के लिए एएसएस के जरिए वितरित की जाती है।
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दिल्ली सेक्शन पर निर्बाध ट्रायल रन
साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक दिल्ली सेक्शन पर ट्रायल रन निर्बाध रूप से चल रहा है। इस खंड के परिचालन के बाद, कॉरिडोर का परिचालित क्षेत्र 54 किलोमीटर तक विस्तारित हो जाएगा, जिसमें आनंद विहार और न्यू अशोक नगर जैसे महत्वपूर्ण स्टेशन भी जुड़ेंगे। यह विस्तार राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में यात्रियों के लिए सुविधाजनक कनेक्टिविटी और बेहतर पहुंच प्रदान करेगा। वर्तमान में नमो भारत ट्रेन का संचालन साहिबाबाद से मेरठ साउथ के बीच हो रहा है, जिससे यात्रियों को एक सुरक्षित और तीव्र परिवहन विकल्प मिल रहा है।
